Az út hossza: 53 km (?)
Az út eleje: Kunszentmárton, 44-es főút
Az út vége: Hódmezővásárhely, 430-as főút (???)
Érintett főbb települések: Szentes
Indítótábla az első végponton:
A 45-ös főút a Kunszentmárton északnyugati határán végigfutó 44-esből ágazik ki - egy 90 fokos jobbkanyart követően az út végighalad Kunszentmártonon, majd dél-délkeleti irányban elmélyül a végtelen alföldön. A táblának talán lett volna helye azonnal a kiindulás után is (itt egy jó 200 méter van még a lakott településig), de sem itt, sem Kunszentmárton lakott területén nem találjuk meg. A várost elhagyva szintén nem érkezik a tábla, de adunk még egy kis lehetőséget, hogy elhagyjuk a civilizáció minden nyomát - és valóban, kb. 4 km-rel az elágazást követően fel is leljük az indítótáblát.
Indítótábla a második végponton:
Nem véletlenek az alapadatoknál található kérdőjelek, ugyanis a főút déli végpontjának feltárása gyakorlatilag lehetetlen feladatnak bizonyult. Merőben új helyzettel találkoztam, hiszen az eddig feldolgozott utak esetében ilyen jellegű probléma fel sem merült, hiszen egy útnak valahol el kell indulnia, nem? Nos, a 45-ös út is kétségtelenül elindul, de ennél több biztos állítást nem mernék kijelenteni - nézzük meg, hogy miért.
A főút egyébként teljesen problémamentesen érkezik meg Hódmezővásárhelyig, annak északi határában találkozik a várost elkerülő 47-es főút. Mivel két számozott főút kereszteződéséről van szó, ezért egy ideális világban indulhatna akár innen a 45-ös - az útdíjrendelet ezt a pontot adja meg az útdíjas szakasz kezdeteként (ami persze nem feltétlenül jelenti az út végét), sőt a Waze online térképe alapján is itt ér végét az út. A problémát az jelenti, hogy a Street View felvételek alapján a valóság nem ezt az álláspontot követi, és a főút világosan jelzett módon továbbhalad Hódmezővásárhely belvárosa felé.
Kb. 3 kilométeren keresztül végig is tudjuk követni a főút belterületi szakaszát, de a város központját elérve egy T-elágazásba érünk, ahol sem "főút vége" táblát, sem a másik két ágban látható egyértelmű folytatást nem találunk. Hab a tortán, hogy a legfrissebb (2018 nyári) felvételek jelentős útfelújítási munkálatokról tanúskodnak a belvárosban, így fordított irányból sem tudjuk visszakövetni a 45-ös elindulását. Rendszerető lelkem szerencsére talált egy szükségmegoldást - mivel a főút elvesztésétől alig 200 méterre található egy körforgalom, ahol nyom nélkül véget ér a Makó felől érkező 430-as főút, logikusnak tűnhetne, hogy a két főút egymásból induljon el, még ha a feltételezésen kívül egyelőre más bizonyítékunk nincs is. Ezt a bizonytalan állapotot természetesen majd fel kell oldanom - ha frissül a Street View vagy éppen a környéken járok, akkor ennek a kérdésnek még utána fogok nézni.
A legszebb az egészben pedig nyilvánvalóan az, hogy az indítótáblát véletlenül sem az általunk kijelölt kiindulópont közelében, sőt, nem is a város belterületén, hanem rögtön a 45-ös és 47-es kereszteződésén követően találjuk.
