Az út hossza: 247 km
Az út eleje: Budapest, 0-s kilométerkő
Az út vége: Tornyosnémeti, határátkelő (Szlovákia)
Érintett főbb települések: Gödöllő, Hatvan, Gyöngyös, Mezőkövesd, Miskolc, Encs
Indítótábla az első végponton:
A 3-as főút a Kerepesi úton kezdődik el a Hungária körút elágazását követően, majd keleti-északkeleti úton halad végig Mátyásföldön és Cinkotán. A városhatárt az M0 csomópontjánál hagyja el, és egy rövid szakaszon valóban külterületet találunk, de tábla sehol, és azonnal érkezik Kistarcsa, majd Kerepes. A Kistarcsa-Kerepes összefüggő tengelyen el is hagyjuk a 20 km-es sávot, de a becsület kedvéért egészen Gödöllőig haladunk, és bár Kerepes és Gödöllő között egészen hosszú "üres" területet találunk, tábla itt sem zöldell.
Indítótábla a második végponton:
Ezúttal a határon sincs igazán egyszerű dolgunk, ugyanis Tornyosnémeti környékének úthálózatát jelentősen megváltoztatja / megváltoztatta az M30-as autópálya építkezése. A Google Street View sem igazán segít, a 2018. májusi felvételek ugyan a főút talán kurrensnek tekinthető nyomvonalát tartalmazzák, de csak az első kilométeren érhetőek el ezek a felvételek, utána már 2012-es állapotokat tudunk követni - a probléma pedig az, hogy ez a 2018/2012 hibrid pont nem tartalmaz indítótáblát. Szerencsére a Google-nél végtelen tárhely áll rendelkezésre, így lehetőségünk van a 2012-es felvételeket is visszanézni, amelyek feltárják a már valószínűleg nem elérhető indítótáblát:
A tábla érdekessége Tokaj szerepeltetése, amit az esetleges turisztikai érveken túl nem is lehet könnyen megmagyarázni, pláne, hogy amúgy is kifejezetten ritka az olyan távolságadat, ami az aktuális úton (3) túlmenően két további út (37, 38) érintésével számol. A hab a tortán egyébként az, hogy ez az adat azóta igencsak elavult (bár erről a 2012-es tábla nem tehet), ugyanis a 2013-ban kijelölt 39-es főút pont ebben az irányban ad útvonal-lehetőséget, így mindössze 69 km-re csökkenti a táblán jelzett 105-öt.
